Felicitări! Echipa Poloniei câștigă „Global TechMasters Truck 2019”

Prestare de servicii

Ready, Set, Service!

Concursul „Global TechMasters Truck 2019” – aici se întrec cei mai buni tehnicieni, consilieri și agenți de vânzări piese de schimb Mercedes-Benz. La un campionat mondial care și-a meritat acest titlu.

Campioni! Echipa din Polonia cu antrenorul Andrzej Stawski (M.) a câștigat nu doar premiul special pentru cel mai rapid „Pit Stop“, ci și triumful final.


„Ciupește-mă ca să cred că este adevărat!“, spune Andrzej Stawski și zâmbește larg. Da, este adevărat! Echipa Poloniei a câștigat „Global TechMasters Truck 2019“, campionatele mondiale de relații cu clienții, desfășurate o dată la doi ani de către divizia Customer Services & Parts Mercedes‑Benz Trucks în Stuttgart. Andrzej Stawski, care ține acum cupa argintie în mâini, a fost antrenorul echipei sale de la început. Poza învingătorilor cu echipa din cinci membri și, chestiune de onoare, steagul național al Poloniei roșu cu alb este deja în cutie.


Calificați în preselecție.

Două zile palpitante au petrecut cele unsprezece echipe care au venit la Training Center de la Mercedes-Benz: din Brazilia, Germania, Finlanda și Grecia, din Italia, Austria și România, din Rusia, din Elveția, Turcia și din Polonia. Stawski și ceilalți antrenori activează în țările lor drept antrenori tehnicieni. Ceilalți participanți s-au calificat în preselecția națională și lucrează în ateliere Mercedes-Benz: ca și consilieri de service, vânzători de piese și accesorii, tehnicieni de diagnoză sau întreținere.

Conform acestor profiluri de joburi sunt stabilite îndatoririle care trebuie rezolvate în Stuttgart. De exemplu examinarea practică, cu care începe campionatul mondial pentru echipa Poloniei cu circa 36 ore înainte de premierea câștigătorului. Într-o hală de atelier, tehnicianul de întreținere Sebastian Duda luminează cu o lanternă în compartimentul motorului unui model Actros 1845 alb. De la urme de frecare la conducta de frână până la neetanșeitatea instalației hidraulice, examinatorii au „strecurat” zece defecte în autocamion - și Duda trebuie să le depisteze.


Se uită exact. Tehnicienii de întreținere și diagnoză trebuiau să găsească defectele pe care examinatorii – la rândul lor TruckTrainer-i și consilieri de service – le-au ascuns într-un model Actros.
Se uită exact. Tehnicienii de întreținere și diagnoză trebuiau să găsească defectele pe care examinatorii – la rândul lor TruckTrainer-i și consilieri de service – le-au ascuns într-un model Actros.

„În consiliere, precum și în atelier și inclusiv în exterior la Service24h avem nevoie de oameni cu calificare de top și motivați.”

– Sibylle Bauder, șefa diviziei Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts


Verificări dificile – ca în viața de zi cu zi.

Între timp, tehnicianul de diagnoză Jacek Littek se apleacă asupra unui ecran. Acestuia îi revine datoria să investigheze o reclamație ulterioară a unui client: timpii de comutare la accelerare sunt prea lungi, iar la deplasările în pantă autocamionul depășește temporar viteza maximă setată. Cei doi au 60 minute la dispoziție. Proiectat pe un perete despărțitor mobil, ceasul se scurge invers. Pe partea cealaltă a peretelui echipa finlandeză lucrează la aceiași sarcină.

„Cazurile, pe care noi le-am construit aici, pot să le întâlnească tehnicienii oricând în viața de zi cu zi“, spune Andreas Körner. Șeful departamentului Mercedes-Benz TruckTraining s-a implicat în crearea testelor. Clipind din ochi, el adaugă: „Noi prezentăm participanților defectele la camion, dar nu pe tableta argintie, doar avem de-a face cu un campionat mondial!“ Cu alte cuvinte: participanții trebuie să arate ceea ce știu – și, nu în ultimul rând, să dovedească spirit de echipă!


Powered by us! Conform acestui principiu, tehnicienii de service de la Mercedes-Benz depun toate eforturile pentru clienți în fiecare zi. Unul dintre obiectivele campionatului mondial a fost să descoperim cui îi reușește cel mai bine.


Ce înseamnă asta, se poate observa bine la „Pit Stop“, unde șurubelnițele cu percuție trepidează și participanții își adresează comenzi. Aici toți trebuie să lucreze împreună și să se coordoneze între ei. Este vorba de schimbarea celor două anvelope interioare de la osia spate a unui model Actros. Din nou se scurge timpul – iar intervențiile autentice, pentru care s-a gândit această probă, trebuie finalizate cât de repede posibil. Cu respectarea tuturor specificațiilor privind siguranța circulației și siguranța muncii, în caz contrar există penalități de timp.

Aici polonezii termină concomitent cu rușii – și cu austriecii. Aceștia s-au pregătit trei zile într-un „cantonament“. Totuși aceștia – la fel ca toate echipele din Stuttgart – participă cu o porție aferentă de voie bună la această activitate. „Eu o văd ca pe o probă olimpică“, spune consilierul de service Armin Schett. „Dacă nu ajungem pe un loc pe podium, nu se sfârșește lumea din atât.“ La final, echipa de cinci ajunge pe un loc bun din mijlocul clasamentului.


Multe trofee. Pe lângă cea mai bună echipă s-au ales și câștigătorii profilurilor de joburi. S-a acordat o dată aurul pentru Brazilia, Italia, Polonia și România.


„La Global TechMasters toți au câștigat!”

– Sibylle Bauder, șefa diviziei Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts


Îndatorirea, pe care Armin Schett și consilierii de service din celelalte țări au trebuit să o soluționeze, nu este mai puțin complicată decât înlocuirea unei roți: la un birou, fiecare candidat stă în fața unui „client”, care, printre altele, relatează despre un defect la trenul de rulare al camionului său - și trebuie să trateze această situație într-un mod competent și orientat spre client. Examinatorul evaluează măsura în care reușește, în condiții de competiție, să dea răspunsurile potrivite și să pună întrebările corecte. Acesta urmărește dialogul de consiliere din apropiere și ia notițe pe parcurs.

Exact această îndatorire elucidează cel mai bine despre ce este vorba la Global TechMasters: „În consiliere, precum și în atelier și inclusiv în exterior la Service24h avem nevoie de oameni cu calificare de top și ultramotivați“, spune Sibylle Bauder, care în calitate de șefă a diviziei Mercedes-Benz TruckTraining Customer Services & Parts este responsabilă pentru acest campionat mondial. „Noi suntem convinși: un astfel de concurs dă un impuls aferent în această direcție. Participanților însuși, cât și colegelor și colegilor lor care, de asemenea, cunosc evenimentul!“ De aceea în final este clar: la Global TechMasters au existat câștigători categorici – dar toți au avut de câștigat!



Fotografii: Lisa Lechler

8 comentarii