O LA 312 de Peter Weißenhorn: Veículo de aspiração com tração integral
Um clássico
Em 1959, o pai de Peter Weißenhorn fundou a sua empresa familiar. A sua principal ferramenta na altura: um camião usado da Mercedes-Benz.
A série.
O LA 312: até à substituição da série em 1961, foram entregues aos clientes quase 7.000 veículos. Os camiões de Mannheim tiveram também uma clientela crescente no estrangeiro. Também na Índia, no Brasil e na Argentina, os camiões vendiam como pão quente. A exportação era feita com o veículo totalmente montado ou como kit de montagem.
Um fator decisivo para a história de sucesso da série foi o OM 312, construído em série desde 1949: o lendário motor de seis cilindros em linha convencia com uma quilometragem impressionante.
Este artigo contém material de informação adicional (vídeos, fotos e relatórios, etc.) para membros registados. Para ver o artigo na íntegra, inicia sessão com a tua conta RoadStars ou regista-te gratuitamente.
Torna-te um RoadStar e terás acesso a conteúdos e ações exclusivos!
Login para membros RoadStars
Ainda não és membro? Aderir agora ao RoadStars
Obtém acesso exclusivo a eventos e atividades emocionantes, que só o RoadStars pode oferecer.
Aderir ao RoadStars
Comentário
Inicia a sessão para adicionar um comentário.
23 comentários
Currently attempting a restoration of my l3500 need some help on parts contacts
Currently attempting a restoration of my l3500 need some help on parts contacts
Ein tolles Zitat, dem ich nur zustimmen kann. Weiterhin gute Fahrt.
Ein tolles Zitat, dem ich nur zustimmen kann. Weiterhin gute Fahrt.
ja da war er dabei! Er ist sogar zu sehen in Slideshow und Film des RoadStars-Berichts über die Retro Classics 2018:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/events/2018/march/retro-classics-2018-roadstars-on-the-world-largest-vintage-car-fair.html
ja da war er dabei! Er ist sogar zu sehen in Slideshow und Film des RoadStars-Berichts über die Retro Classics 2018:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/events/2018/march/retro-classics-2018-roadstars-on-the-world-largest-vintage-car-fair.html
Hatte schon den lpko1519mit kuka kombi spülen saugen, dann NG 80 DB 1622 mit müller kombi was bis jetzt mein bester war dann noch ln2 DB 814 mit kofferaufbau
Hatte schon den lpko1519mit kuka kombi spülen saugen, dann NG 80 DB 1622 mit müller kombi was bis jetzt mein bester war dann noch ln2 DB 814 mit kofferaufbau
Proficiat met restauratie en samenstelling van het voertuig . Gewoonweg super
Proficiat met restauratie en samenstelling van het voertuig . Gewoonweg super
Gruß
Klaus
Gruß
Klaus