Trucking Milestones: 1974 – een LP 2224/6x4 op ruimtereis
Serie: Trucking Milestones
In 1974 neemt een LP 2224 kant-en-klare garages in de tang – dankzij een slimme constructie.
Vastgrijpen, optillen en neerlaten: de transporter voor ruimtecellen kan iedere kant-en-klare garage aan.
Vastgrijpen, optillen en neerlaten: de transporter voor ruimtecellen kan iedere kant-en-klare garage aan.
Vastgrijpen, optillen en neerlaten: de transporter voor ruimtecellen kan iedere kant-en-klare garage aan.
Vastgrijpen, optillen en neerlaten: de transporter voor ruimtecellen kan iedere kant-en-klare garage aan.
Een kant-en-klare garage gaat op reis. Beter gezegd: vele kant-en-klare garages gaan op reis! We schrijven dit op in het jaar 1974, en de productie van deze eenheid – in het Duits ook wel “Raumzellen” (ruimtecellen) genoemd – is heeft zonet behoorlijk vaart opgepakt. Die in waarheid reeds in 1974 in gebruik was. En niet in sterrenstelsels op lichtjaren afstand, maar op de weg in en rond Stuttgart. Ruimtecellen zijn in dit verband namelijk niets anders dan kant-en-klare garages die indertijd in groten getale werden geproduceerd. Bij de transporter betreft het op zijn beurt een Mercedes-Benz onderstel van het type LP 2224 – een heel bijzonder exemplaar!
Volop hydrauliek, elektromagnetische afstandsbediening.
De transporter voor ruimtecellen werd ontwikkeld door de onderneming Höschle. Hij vervoerde garages vanaf het productiepunt naar de plaats van opstelling en benodigde hiervoor geen extra kraan.
Kernfuncties waren een speciaal ondersteunend frame met looprails en een kraanarm, welke kon worden bediend met een hydraulische lier. Met speciale cilinders kon de arm 30 graden worden opgetild.
Hydraulische inrichtingen aan de voorkant dienden ertoe de garage letterlijk in de tang te nemen.
Gewichten aan de cabine verhinderden hierbij dat het gevaarte naar achteren kon kantelen. Het gehele systeem werd door de bestuurder bediend met behulp van een elektromagnetische afstandsbediening – techniek die men indertijd tenminste ook verwachtte aan te treffen in “echte” ruimteschepen.
Foto’s: Daimler AG
Commentaar
Log in om een commentaar toe te voegen.
9 comments
So einen Lkw hätte ich gerne, auch ohne den Aufbau...
Und Rückblicke in der Lkw-Geschichte find' ich prima!
Gruß
Klaus
So einen Lkw hätte ich gerne, auch ohne den Aufbau...
Und Rückblicke in der Lkw-Geschichte find' ich prima!
Gruß
Klaus
Im Führerhaus noch viel Blech und Plastik .
Aber eine tolle Straßenlage hatte der LKW .
Im Führerhaus noch viel Blech und Plastik .
Aber eine tolle Straßenlage hatte der LKW .