Trucking Milestones: 1974 – LP 2224/6x4 avaruusmatkalla

Sarja: Trucking Milestones

Liikuteltava tila reissun päällä.

Vuonna 1974 LP 2224 otti valmisautotallit pihteihinsä – kaikki nerokkaan rakenteen ansiosta.

Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.
Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.
Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.
Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.
Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.
Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.
Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.
Kiinnitä, nosta, laske: Kuljetuslaitteella voitiin kuljettaa kaikenlaisia valmisautotalleja.

Valmisautotalli lähtee matkoille. Itse asiassa monta valmisautotallia lähtee matkoille! Kyseessä on vuosi 1974, ja kyseisten rakennelmien tuotanto on juuri alkanut. Kuitenkin jo vuonna 1974. Eikä missään kaukaisissa galakseissa, vaan Stuttgartin kaduilla ja ympäristössä. Sillä liikuteltavien autotallien tuotanto lähti tuolloin kunnolla vauhtiin. Kuljetuslaitteessa puolestaan on kyse Mercedes‑Benzin alustasta tyyppiä LP 2224 – tämä on hyvin erityinen alusta!

Runsaasti hydrauliikkaa, sähkömagneettinen etäohjaus.

Höschlen kehittämä kuljetuslaite liikutti autotallit valmistuspaikalta asennuspaikalle ilman nosturia.

Keskeinen ominaisuus oli erityinen apukehys, jossa on kiskot ja nosturinpuomi, jota liikutettiin kiskoilla hydraulisella vinssillä. Nostosylintereillä puomia voitiin nostaa 30 astetta.

Aivan edessä olevat hydrauliset kiinnityslaitteet kiinnittivät autotallin pihteihinsä.

Ohjaamon painot estivät, että kuljetus ei kallistu taaksepäin.

Kuljettaja ohjasi tätä kaikkea sähkömagneettisen etäohjauksen avulla. Kyseessä on tekniikka, jota ainakin silloin oletettiin käytettävän ”aidoissa” avaruusaluksissa.

Kuvat: Daimler AG

Kommentti

Kirjaudu sisään kommentin lähettämistä varten.

9 kommenttia

  • 13. joulukuuta 2020 23:13
RoadStars Driver
Einfach Klasse die alte Technik !!
Käännä teksti
  • 24. huhtikuuta 2020 11:45
RoadStars Driver
Irre Technik 👍😊😂
Käännä teksti
  • 17. huhtikuuta 2020 21:31 Muokattu
RoadStars Driver
Das waren damals schon wahre, nicht alltägliche Technikwunder 👌
Käännä teksti
  • 17. huhtikuuta 2020 12:56
RoadStars Driver
Die Foto's blijven prachtig van die oudere Mercedessen !!👍👍
Käännä teksti
  • 17. huhtikuuta 2020 7:44
RoadStars Driver
Très bon véhicule.
Käännä teksti
  • 16. huhtikuuta 2020 4:12
RoadStars Driver
Das waren schon tolle Fahrzeuge. Und dann für diese Zeit mit so einer Technik👍👍👍
Käännä teksti
  • 15. huhtikuuta 2020 14:10
RoadStars Driver
Der Fahrer mußte ein Mindestgewicht von 100kg auf die Waage bringen und mußte beim Be- und Enladevorgang auf dem Fahrersitz verweilen... 😄😄😄 (Scherz am Rande).
So einen Lkw hätte ich gerne, auch ohne den Aufbau...
Und Rückblicke in der Lkw-Geschichte find' ich prima!

Gruß
Klaus
Käännä teksti
  • 15. huhtikuuta 2020 12:05
RoadStars Driver
Das System habe ich vorher nie gesehen, interessant.
Käännä teksti
  • 15. huhtikuuta 2020 10:07
RoadStars Driver
Ja , so einen habe ich als Planenzug damals gefahren . Mit einem 16 Tonnen Hänger .
Im Führerhaus noch viel Blech und Plastik .
Aber eine tolle Straßenlage hatte der LKW .
Käännä teksti