Ιδιαίτερη σύνδεση: Ο Wolfgang Reich κράτησε το SK 1735 AK του παππού του
Oldtimer
Εις μνήμην του παππού του, ο Wolfgang Reich ανακατασκεύασε ελάχιστα μόνο το SK 1735 AK. Στη συλλογή φορτηγών του, το τελευταίο φορτηγό του παππού του έχει μια πολύ μεγάλη σημασία.
Η σειρά.
Ο ΟΜ 442 Α, που παρουσιάστηκε στην αγορά το 1985, συνεχίζει μετά το 1988 στη νέα «βαριά κατηγορία» (SK). Πλέον αποδίδει ήδη από τις 1.000 και μέχρι τις 1.600 σ.α.λ. μια μέγιστη ροπή 1.619 Nm.
Η βελτιωμένη σειρά κινητήρων 400 παρέχει ψεκασμό υψηλής πίεσης με γύρω στα 1.000 bar, έναν θάλαμο καύσης νέας γεωμετρίας καθώς και νέα συστήματα εισαγωγής αέρα και συστήματα εξαγωγής καυσαερίων.
Σε σύγκριση με το NG 85, για το μειωμένο βάρος δεν φροντίζει στο SK μόνο ένα ελαφρύτερο πλαίσιο, αλλά και η χρήση πλαστικών σε περιοχές, στις οποίες μέχρι τότε κατασκευαστές βασίζονταν στο μέταλλο – όπως στα φτερά, στα σκαλοπάτια, στα μπροστινά σπόιλερ και στους ανεμοθραύστες.
Αυτό το άρθρο περιέχει επιπλέον ενημερωτικό υλικό (βίντεο, εικόνες και ρεπορτάζ κ.λπ.) για εγγεγραμμένα μέλη. Για να απολαύσεις ακόμη περισσότερο το άρθρο, συνδέσου χρησιμοποιώντας το λογαριασμό σου στο RoadStars ή εγγράψου δωρεάν.
Γίνε RoadStar και εξασφάλισε πρόσβαση σε αποκλειστικά περιεχόμενα και ενέργειες!
Σύνδεση για μέλη του RoadStars
Δεν είσαι ακόμη μέλος; εγγράψου τώρα στο RoadStars
Εξασφάλισε αποκλειστική πρόσβαση σε συναρπαστικές εκδηλώσεις και δραστηριότητες, που μπορεί να προσφέρει μόνο το RoadStars.
Εγγράψου στο RoadStarsΦωτογραφίες & βίντεο: Jan Potente
Σχόλιο
Συνδέσου στο λογαριασμό σου, για προσθέσεις ένα σχόλιο.
22 σχόλια
yo conduje uno como ese pero en tractora , 9 años no he vuelto
a conducir un vehiculo tan comodo como ese y el asiento fijo.
sin neumatica .
le hice motor al millon de km y me lo saque con millon quinientos y
se fue para africa que ahun deve estar rodando .
saludos a todos
yo conduje uno como ese pero en tractora , 9 años no he vuelto
a conducir un vehiculo tan comodo como ese y el asiento fijo.
sin neumatica .
le hice motor al millon de km y me lo saque con millon quinientos y
se fue para africa que ahun deve estar rodando .
saludos a todos
Toll, dass es Leute gibt, die solche Fahrzeuge erhalten und pflegen.
Weiter so... 👍
Toll, dass es Leute gibt, die solche Fahrzeuge erhalten und pflegen.
Weiter so... 👍
Einfach immer wieder schön anzusehen wenn solche Schmuckstücke von wahren Enthusiasten am Leben gehalten werden (können) 👏👍
Einfach immer wieder schön anzusehen wenn solche Schmuckstücke von wahren Enthusiasten am Leben gehalten werden (können) 👏👍
Gruss Richard
Gruss Richard
Außen einwandfrei, nur die Dellen in der Kipperbrücke deuten auf frühere, harte Arbeit hin. Das Fahrerhaus, die Armaturen - einwandfrei. Und das nach mindestens 14 Jahren Baustelleneinsatz und insgesamt 30 Jahren... erstklassig!
Welch glückliche Fügung, daß das Wägelchen einen Garagenplatz behalten durfte.
Gruß
Klaus
Außen einwandfrei, nur die Dellen in der Kipperbrücke deuten auf frühere, harte Arbeit hin. Das Fahrerhaus, die Armaturen - einwandfrei. Und das nach mindestens 14 Jahren Baustelleneinsatz und insgesamt 30 Jahren... erstklassig!
Welch glückliche Fügung, daß das Wägelchen einen Garagenplatz behalten durfte.
Gruß
Klaus
Woiferl, weidahin ois Guade und vui Freid mid däine schmuckn Oldies, auf dasd no recht lang "infiziert" bleibst 👏✌️
Woiferl, weidahin ois Guade und vui Freid mid däine schmuckn Oldies, auf dasd no recht lang "infiziert" bleibst 👏✌️
Der SK ist immer eine Sünde wert.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎
Der SK ist immer eine Sünde wert.
Grüße Jörg 👍👍👍👍👍⛟😎