Nicht zu stoppen: 25 Jahre Atego

Atego

Ein moderner Klassiker.

1998: Die Leichte Klasse geht, der Atego kommt – und wird prompt „Truck of the Year“. In zahllosen Varianten hat „der Kleine“ seitdem bewiesen, was in ihm steckt: große Klasse nämlich. 25 Jahre Atego – das ist eine Ehrenrunde wert.

Spurensicherung.

Spurensicherung.

Damit die Fahrbahn keine Rutschbahn wird: Das Abschleppunternehmen H.D. Joost setzt einen Atego 1321 mit Spezialaufbau zur Ölspurbeseitigung ein. Auch sonst verlässt sich Geschäftsführer Timo Joost auf Mercedes‑Benz Trucks.


Die Eiermänner.

Die Eiermänner.

Für die Joh. Seidel OHG liefert Michael Behlke frische Eier von Hamburg bis zur Küste – sein Lieblingstruck: der Atego 818.


Lange Verbindungen.

Lange Verbindungen.

Mit dem bekannten Formel‑1‑Fahrer teilt er nur den Namen: Robert Kubica von Kuźnia Trans in Mikołów setzt auf Ruhe, Sicherheit und lange Strecken.


Auf dem Campus.

Auf dem Campus.

Maximal 20 Kilometer pro Tag, immer auf dem Gelände des Universitätsklinikums Schleswig‑Holstein in Lübeck: Das ist City‑Logistik der besonderen Art. Bitte einsteigen in Burkhard Oldörps Atego!



Die Fernsehstars.

Die Fernsehstars.

Trucker als TV‑Stars? Das schien noch vor wenigen Jahren ganz unmöglich. Doch mit „Ice Road Truckers“ und anderen Serien hat sich das komplett geändert. Die Serie „Vägens Hjältar“ („Helden der Landstraße“) ist in Schweden ein Riesenerfolg geworden. Auf Kanal 5 berichtet sie von Bergungseinsätzen in und um Stockholm. Einer der beliebtesten Charaktere der Serie ist Bärgar‑Berra, der mit seinem Schnauzer Doris jede Menge Probleme löst.


Photos : Christoph Börries, Bertil Silwing, Krzysztof Skłodowski, Alexander Tempel, Sebastian Vollmert
Vidéo : Christoph Börries, Alexander Tempel, Sebastian Vollmert

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