Pysäyttämätön: Atego 25 vuotta

Atego

Moderni klassikko.

1998: Kevyt luokka poistuu, Atego tulee – ja siitä tulee nopeasti "Truck of the Year". Sittemmin tämä ”pikkuinen” ja sen lukuiset eri versiot ovat osoittaneet, mistä tämä pieni suuri ajoneuvo on oikeasti tehty. Atego 25 vuotta – se on kunniakierroksen arvoista.

Kaistat puhtaiksi.

Kaistat puhtaiksi.

Jotta ajorata ei muuttuisi luistinradaksi: Hinausyritys H.D. Joost käyttää öljyvahinkojen poistamiseen Atego 1321 -erikoispäällirakennetta. Toimitusjohtaja Timo Joost luottaa Mercedes‑Benzin kuorma-autoihin myös muissa tehtävissä.


Munamiehet.

Munamiehet.

Michael Behlke kuljettaa tuoreita kananmunia Joh. Seidel OHG:n puolesta Hampurista rannikolla lempikuorma-autollaan eli Atego 818:lla.


Pitkät yhteydet.

Pitkät yhteydet.

Yhteistä tunnetun Formula 1 -kuljettajan kanssa hänellä on vain nimi: Eteläpuolalalainen Robert Kubica Kuźnia Trans -kuljetusyrityksestä luottaa rauhallisuuteen, turvallisuuteen ja pitkiin ajomatkoihin.


Kampuksella.

Kampuksella.

Enintään 20 kilometriä päivässä, aina Lyypekin Schleswig-Holsteinin yliopistollisen sairaalan alueella: Tämä on erityistä kaupunkilogistiikkaa. Nouse Burkhard Oldörpin Ategon kyytiin!



TV-tähdet.

TV-tähdet.

Rekkakuskit TV-tähtinä? Muutama vuosi sitten se olisi ollut täysin mahdotonta. Mutta "Ice Road Truckers"-sarjan  ja muiden samankaltaisten sarjojen ansiosta tilanne on täysin muuttunut. "Teiden sankarit -sarjasta tuli Ruotsissa jättimenestys. Sarja kertoo pelastusoperaatioista Tukholmassa ja sen ympäristössä. Yksi suosituimmista hahmoista sarjassa on Bärgar-Berra, joka ratkoo ongelmia snautserinsa Doriksen kanssa.


Kuvat: Christoph Börries, Bertil Silwing, Krzysztof Skłodowski, Alexander Tempel, Sebastian Vollmert
Video: Christoph Börries, Alexander Tempel ja Sebastian Vollmert

10 kommenttia