Are you ready for winter?
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Winter can be a challenge – especially when you’re on the road in a truck all week long. We want to know: How do you get through the winter?
Temperatures are falling, snow and ice are on the way. That has always been the backdrop for some great driver anecdotes. Whether it be timber transport in Finland, driver events in Sweden, or the biathlon in Oberhof. We will give you a glimpse of our highlights in the video.
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But we also want to know how you get through the winter with your trucks and what tips you have for drivers who haven't driven in snow and ice very often. And we are also of course looking forward to those photos in the snow. Just post what you want to share here in the comments – we’re looking forward to them!
Photo: Christoph Börries
Video: Matthias
Aletseee, Begoña Tremps, Martin Schneider-Lau, 4-Xtremes
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6 comments
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Auch Streusalz nehme ich auf die Tour mit. Man weiß ja nie was kommt. Auch auf ausreichend Frostschutz für die Scheibenwaschanlage muss man achten sonst sind nach wenigen Kilometern Autobahn die Scheiben dicht.
Frohe Weihnachten wünscht Reinhold Meißner
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍
Skandinavienfahrten im Winter stehen auch noch auf meiner pers. (Wunsch-)Agenda 😉
Ich komm i. d. R. gut u. sicher durch die Winter mit den, den jeweilig vorherrschenden Witterungsverhältnissen angepassten Geschwindigkeiten, mehr bzw. "genügend" Abstand einhergehend mit Verzicht auf "unnötige/unnötig lange" Überholvorgänge (z. B. "Elefantenrennen").
Saubere Scheiben samt Beleuchtung u. stets gut gefülltem "Wischwasserbehälter" (inkl. Frostschutzmittel !) können pers. Sicherheit bei Winterfahrten auch noch zusätzlich fördern u. gutes, griffiges "Winter-/Ganzjahres"-Reifenprofil hat sich auch in mehreren Berufsjahrzehnten Sicherheitsfördernd bewährt.
Eine Schaufel u. ein Kübel/Sack Salz od. Sand/Splitt im Fahrzeug konnte/kann auch nie schaden u. wärmende Kleidung sowie auch eine Decke für "Notfälle" (wie "überlanger" Stau/Stillstand) kann auch nie schaden.
Man kann sich m. E. gar nicht mit zuviel Vorbereitung u. Ausrüstung für den Winter fit machen, eher schon wenn man gewisse Dinge nicht/ungenügend dabei hat.
... in diesem Sinne ALLEN ALLZEIT gute u. vor allem SICHERE "Winterfahrten" 👍